Nyheter - USA og EU inngår rammeavtale om 15 % referansetoll, og avverger dermed eskalering av global handelskrig

I. Innhold og nøkkelvilkår i kjerneavtalen

USA og EU inngikk en rammeavtale 27. juli 2025, som fastslår at EUs eksport til USA skal anvende en referansetollsats på 15 % (unntatt eksisterende tilleggstollsatser), og dermed unngår man straffetollen på 30 % som opprinnelig var planlagt for 1. august. Avtalen dekker de fleste industrivarer, inkludert biler, men implementerer et differensiert tollsystem:

Stål- og aluminiumsprodukter beholder en høy tollsats på 50 % (for å gå over til et kvotesystem i fremtiden);

Viktige kategorier som fly og deler, halvlederutstyr og utvalgte landbruksprodukter har nulltoll gjensidighet.

EU forpliktet seg også til å kjøpe amerikansk energi (LNG og kjernefysisk brensel) for 750 milliarder dollar over tre år, legge til 600 milliarder dollar i amerikanske investeringer og åpne sine industrimarkeder fullt ut for USA.

II. Forhandlingsdrivere og essensen av utveksling

Denne avtalen er i bunn og grunn et politisk sjansespill der USA utnyttet tolltrusler for å få strategiske innrømmelser fra EU. Drevet av det amerikanske handelsunderskuddet mellom EU og USA på 235 milliarder dollar i 2024, truet Trump-administrasjonen med 50 % tollsatser i mai for å presse forhandlingene, og tvang dermed frem et kompromiss mellom EU før fristen 1. august. EU byttet energikjøp (som erstattet russisk avhengighet), utvidet militæranskaffelser og investeringsinnrømmelser for 15 %-satsen (bedre enn 30 %, men langt under målet om nulltoll), mens USA beskyttet kjerneindustrier gjennom nulltolllister. Det er fortsatt uenigheter om tollsatser for varer som brennevin og generiske legemidler, mens halvleder- og farmasøytiske tollsatser skal fastsettes separat basert på resultatene av etterforskningen i henhold til paragraf 232 innen to uker.

III. Påfølgende virkning og potensielle risikoer

Selv om avtalen midlertidig letter handelsspenningene, medfører den tre store risikoer:

Implementeringsusikkerhet: Tvetydighet i produktomfanget til nulltoll og overganger til stålkvoter kan utløse tvister;

Industrielt sjokk: Tariffen på 15 % vil øke kostnadene for europeiske bilprodusenter (tidligere gjennomsnittlig 1,2 %), og dermed svekke priskonkurranseevnen for små og mellomstore bedrifter;

Kjedereaksjon: Tollalliansen mellom USA og EU kan akselerere den globale handelsfragmenteringen, noe som særlig vil legge press på Kina og økonomiene i Asia og Stillehavsregionen (Taiwan, Sør-Korea, India, Vietnam) som står overfor tollforhandlingene mellom USA og Kina 12. august. Europeiske kritikere fordømmer avtalen som en refleksjon av «ulikhet mellom USA og EU», som potensielt kan svekke den transatlantiske økonomiske tilliten på lang sikt.

Velg WAYOTA internasjonal fraktFor sikrere og mer effektiv logistikk over landegrensene! Vi fortsetter å overvåke denne saken og vil gi deg de siste oppdateringene.