Kjedeeffekten av streiker fra havnearbeidere på østkysten og gulfkysten av USA vil utløse alvorlige forstyrrelser i forsyningskjeden, og potensielt omforme markedet for containerfrakt før 2025.
Analytikere advarer om at myndighetene bør gripe inn for å unngå betydelige økonomiske tap. Dersom arbeidstaker- og ledelsessidene ikke kan komme til en ny avtale før kontrakten utløper 30. september, vil 36 havner være forberedt på å stenge helt ned. Peter Sand, sjefanalytiker hos Xeneta, uttalte at skip til sjøs for tiden frakter last verdt milliarder av dollar på vei mot havner langs kysten av USA og Mexicogolfen, og disse skipene kan kanskje ikke returnere eller omdirigere til vestkysten av USA. Noen skip kan velge å legge til kai i havner langs østkysten av Canada eller til og med Mexico, men de fleste skip vil ankre opp utenfor havnene som er berørt av streiken inntil arbeiderne er tilbake på jobbene sine.
Peter påpekte at konsekvensene ville være alvorlige, ikke bare føre til overbelastning i amerikanske havner, men også tvinge skip som ligger til kai til å utsette returen til Det fjerne østen for neste reise. Den ukelange streiken vil påvirke skipsplanene fra Det fjerne østen til USA i slutten av desember og gjennom hele januar. Gitt at over 40 % av containerlasten kommer inn i USA gjennom havner på østkysten og i Mexicogolfen, vil streikens innvirkning være enorm, og den amerikanske økonomien vil bli alvorlig skadet som følge av dette.
Forrige uke oppfordret 177 bransjeforeninger til en umiddelbar gjenopptakelse av forhandlingene mellom de to sidene, og så på statlig inngripen som en nøkkelfaktor for å unngå skadene som havnestreikene har forårsaket for forsyningskjeden og økonomien.
Vår hovedtjeneste:
Sjøskip
Luftskip
Dropshipping fra ett stykke fra utenlandslager
Velkommen til å spørre oss om priser:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Publisert: 11. oktober 2024
