Nyheter – Amazon «snapper» Temu- og SHEIN-brukere, noe som kommer en rekke kinesiske selgere til gode.

Temus dilemma i USA
Ifølge de nyeste dataene fra forbrukeranalysefirmaet Consumer Edge, falt utgiftene til SHEIN og Temu med henholdsvis over 10 % og 20 % per uken som sluttet 11. mai.
Denne kraftige nedgangen kom ikke uten forvarsel. Similarweb bemerket at trafikken til begge plattformene begynte å synke jevnt etter at tariffpolitikken ble annonsert i april.
Når man dykker ned i årsakene, økte tariffpolitikken driftskostnadene direkte. Selv om begge selskapene i en kort periode forsøkte å velte over kostnadene gjennom prisøkninger, trakk de raskt tilbake disse beslutningene for å unngå ytterligere tap av kunder.
Similarweb-analytikere påpekte at veksten for begge selskapene allerede hadde avtatt betydelig i første kvartal 2025, men tollsjokket ble den siste dråpen som fikk begeret til å renne over.
Data viser at forbrukernes handlemønstre endret seg raskt etter kunngjøringen av tollpolitikken. E-handelsplattformer som TikTok Shop og Dhgate opplevde en kortsiktig økning i forbruket, mens etablerte plattformer som SHEIN og Temu møtte langsiktige strukturelle endringer.
Ben Parkes, en konsulentanalytiker innen detaljhandel hos Similarweb, kommenterte: «Det amerikanske markedet står overfor en omstokking, og forbruksnivåene til SHEIN og Temu vil sannsynligvis ikke komme seg tilbake til tidligere høyder.»
I denne sammenhengen har Amazon blitt den største mottakeren av endringen i forbruk av hurtigmote. Parkes bemerket: «Eksisterende klesselgere på Amazon-plattformen opplever eksplosiv vekst etter hvert som de styrker kategorioppsettet sitt.»
Fordeler for Amazon-selgere
Relevante data indikerer at Amazons kategori for dameklær har vokst med over 26 % de siste seks månedene, og tre av de fem største merkene er kinesiske tredjepartsselgere som bruker Amazons logistikknettverk. Videre kommer 92 % av dameklærne på Amazon-plattformen fra tredjepartsselgere.
Disse butikkene bruker vanligvis Amazon FBA-logistikk, noe som hjelper dem med å unngå tollrisiko samtidig som de sikrer rettidig levering.
For eksempel gikk et dameklesmerke fra Shenzhen, som opprinnelig solgte samtidig på SHEIN og Temu, over til Amazon FBA på grunn av tollsatsene.
«Selv om driftskostnadene økte etter at vi ble med i Amazon, er det på lang sikt mer gunstig for merkevarens fremtidige utvikling», sa merkevarens representant.
Et handels- og industriintegrasjonsselskap fra Hangzhou opplyste også at etter overgangen til FBA-modellen ble ikke deres faktiske bruttomargin betydelig påvirket. For tiden er merket deres blant de tjue beste innen dameklær, med et daglig leveringsvolum som overstiger tusen varer.
Noen selgere i kleskategorien uttrykte imidlertid ulike synspunkter på den plutselige tilstrømningen av trafikk. Mange klesselskaper har begynt å gå inn på Amazon i bulk etter å ha sett muligheten, noe som sannsynligvis vil utløse en ny priskrig i den allerede konkurransedyktige damekleskategorien, noe som ytterligere vil presse profittmarginene for relaterte selgere.
I motsetning til dette viser kategorien herreklær et annet bilde – veksten over seks måneder var bare 4 %, uten kinesiske selgere blant de største merkene, og tredjepartsselgere sto for 57 %. Parkes la til: «Den langsiktige utviklingen er uklar, men forbruket av dameklær flyttes tydeligvis til Amazon.»
Amazon har tydeligvis følt muligheten. De annonserte en forlengelse av Prime Day fra to dager til fire, sett på som en presis streik i den svake perioden for hurtigmote. En anonym tredjepartsselger på Amazon avslørte at plattformen aktivt rekrutterer landekryssende selgere med erfaring innen hurtigmote og tilbyr retningslinjer for trafikkstøtte.
Bransjefolk analyserer at Amazon har som mål å ta markedsandeler i den sårbare perioden med SHEIN og Temu.
Markedsfordelene har imidlertid ikke utelukkende blitt monopolisert av Amazon. Data fra Consumer Edge viser at hurtigmotemerker som ASOS og Zara også har nytt godt av forbruksendringen til tidligere SHEIN/Temu-brukere.
I tillegg har lavprisbutikker som Ollie's Bargain Outlet, sportsmerker som Columbia og Foot Locker, varehus som Bloomingdale's og Nordstrom Rack, samt ungdomsklærmerker som Aeropostale og American Eagle alle sett vekst i andeler.
Utvidelse utenfor USA
Stilt overfor sin vanskelige situasjon har ikke SHEIN og Temu valgt å sitte passive.
Parkes spår at selskaper som Temu vil starte utviklingen av lokale forsyningskjeder i USA: «Den største transformasjonen i den amerikanske motebransjen ligger i forsyningskjeden. Tidligere var de avhengige av den laveste de minimis-terskelpolitikken for å sende i små pakker, men denne modellen står nå overfor utfordringer.» Da Temu trakk tilbake planen om prisøkning av tollsatser, uttalte de at de ville absorbere kostnadene ved å gå over til en lokalisert oppfyllingsmodell.
I mellomtiden kan begge plattformene ha omdirigert markedsføringsbudsjettene sine til markeder utenfor USA. Data fra Consumer Edge viser at Temus salg i EU økte med over 60 % i løpet av de tre første ukene av mai, sammenlignet med en økning på 40–50 % i mars og april.
Frankrike opplevde den raskeste veksten etter land (over 100 % fra måned til måned i mai), sannsynligvis relatert til økt lokal annonsering. SHEINs salg i EU økte med nesten 20 % i mai (sammenlignet med lave tosifrede tall i april), mens det britiske markedet viste en vekst på nesten 50 % fra år til år.
Analytikere påpekte: «Begge selskapene fremmer aktivt regional diversifisering, muligens som forberedelse til økende handelskonflikter. Disse veksttrendene kan fortsette eller til og med akselerere, men avhenger til syvende og sist av regelverket i Europa.»
De understreket imidlertid at «USA er fortsatt kjernemarkedet. Vekst i Europa kan ikke oppveie nedgangen i USA; den generelle situasjonen er ikke optimistisk for dem.»
Vår hovedtjeneste:
·Sjøskip
·Luftskip
· Dropshipping fra ett stykke fra utenlandsk lager